Türkiye Turkish
HOLMER, Telematik
HOLMER, Telematik
Mobil Çözümler Off-Highway

Yapmak mı, yoksa satın almak? HOLMER tarafından tarım makineleri için telematik stratejisine ilişkin konuk makalesi

Şirketler telematik sistemlerini satın mı almalı, yoksa bunları kendileri mi geliştirmeli? Şeker kamışı hasat makinelerinde dünya pazar lideri olan HOLMER, burada sağlam bir karar vermiştir. Ürün Yöneticisi Sebastian Schleicher, üzerinde düşündükleri kilit hususlar ve tartışmaların sonuçları hakkında konuşuyor.

Yapmak mı, yoksa satın almak? HOLMER, telematik edinmeye giriştiğinde bu soruyla karşılaştı. Bir yandan, bu alanda da bir lider olmak istiyorduk. Diğer yandan, başka önemli geliştirme faaliyetlerini ihmal etmeden, teknolojik olarak bu kadar karmaşık bir görevin üstesinden gelemeyeceğimizi hızla anladık. Peki ne yapmalıydık? Dikkatle düşündükten sonra, ekonomik ve işlevsel bir bakış açısından güvenli tarafta kalırken, kendimize olabildiğince fazla manevra alanı tanımaya karar verdik.
 

Verileri ve cihazları yönetme

Bosch Rexroth'tan önceden yapılandırılmış, modüler bir uçtan-uca çözüm olan BODAS Connect All-in-one-Connectivity, bir hazır çözümün ve tasarım özgürlüğünün mükemmel bir karmasını sunuyordu. Az bir çabayla, güvenilir veri toplama ve iletmeden veya araçtaki telematik donanımın (Telematic Control Unit (TCU) de denir) uzaktan güvenli yönetiminden veri yönetimine kadar bilgi zincirindeki tüm süreçlere artık hizmet edebiliyoruz. Müşterinin farkında olmadığı ve "kaputun altında" çalışan parçalar, yani Device Connectivity ve Device Management modülleri bizim için özellikle önemliydi. Her şeyden önce bunlar, genel çözümün ne kadar verimli ve geleceğe dönük olacağını belirler. Ve telematik kendi için bir amaç değildir, net bir pazar gereksinimidir. Eylül'den Kasım'a olan kısa hasat döneminde, dikkatle planlanan sevkiyatların şeker değirmenine zamanında varması gerekmektedir. Aynı zamanda, müşterilerimizin hep daha büyük filoları son derece verimli bir tarzda organize etmeleri ve tek tek her makinenin 7x24 kullanılabilir olması gerekmektedir. Bunun sonucunda, telematik sistemleri tarım sektöründe iki görevi yerine getirmelidir: Bu sistemlerin, yöneticilerin üzerindeki yükü hafifletmeleri ve üreticinin verimli uzaktan destek sağlamasına izin vermeleri gerekmektedir.
 

BODAS CONNECT, SOFTWARE ve HARDWARE

BODAS Connect Device Connectivity ve All-in-one Connectivity

Daha kısa sürede pazara sunulabilen esnek telematik: Videoyu şimdi izleyin

Resim: Bosch Rexroth
Modüler konsept: Sıralı BODAS Connect Device Connectivity ve All-in-one Connectivity paketleri, ölçeklenebilir karayolu dışı telematik çözümlerinin hızla ve gereksinimlere uygun olarak kurulmalarına izin vermektedir.

Hiç durmaksızın şeker kamışı hasadı

Arazide %100 kullanılabilirlik

Bosch, bunun için teknik temeli, pakete dahil olan işlemci tabanlı Rexroth Connectivity Unit RCU ile sağlamaktadır. Güçlü TCU donanımı, özellikle karayolu dışı uygulamalar için geliştirilmiştir ve CAN veriyolu veya Ethernet aracılığıyla aracın içinde standarda dayanan veri toplamaya izin verir. Katmanlar halinde düzenlenmiş olan bir mimari sayesinde, müşteriye özel yazılımları da entegre edebiliriz ve gerekirse farklı bir donanıma geçebiliriz. Bosch Rexroth'tan cihaz yazılımı, optimize bir bant genişliğiyle ön filtreden geçirilmeden ve iletilmeden önce, CAN veriyolunda uygun bir frekansta 300'den fazla sensör ve durum bilgisi öğesini örneklemek amacıyla değişken bir örnekleme oranı kullanılmasına izin verir. Bir araç LTE ağına artık erişemediğinde, bir yedekleme mekanizması, yalnızca 2G kullanılabilir olsa bile gerekli işlevleri sürdürür. Bir hasat makinesi, hiç mobil kapsamanın bulunmadığı bir alandaysa, RCU, kapsama alanına girilene kadar verileri kaydeder. Bir yönetilebilir eSIM ve tüm ülkeler için dolaşım sözleşmeleri, maliyet şeffaflığını sağlar.

Resim: Bosch Rexroth
Hiç durmaksızın şeker kamışı hasadı: Dünya rekorunu elinde tutan Terra Dos T4 makine, çoklu tutma tankı MB 35 bulunan bir Terra Variant 585'i yüklüyor. 2022 yılının sonuna gelindiğinde, tüm HOLMER cihazlar bağlantılı olacaktır.


 

Daha en başından ölçeklenebilir ve güvenli

Daha en başından
ölçeklenebilir ve güvenli

Konu cihaz yönetimine geldiğinde, araç filosu büyüdükçe kolayca ölçeklenebilen, denenmiş ve test edilmiş Bosch IoT Suite büyük ölçekli platformundan faydalanıyoruz. İlişkili cihaz portalı yoluyla, kurulu tüm RCU'ları bunların durumları ve yazılımlarıyla birlikte rol tabanlı bir tarzda izleyebiliyoruz ve yönetebiliyoruz. Fabrikada, yalnızca donanımı kurmamız gerekiyor. Donanım yazılımı ve yazılım, tüm müşteriye özgü ayarlarla birlikte daha sonra uzaktan (FOTA/SOTA) güncellenir.

Bosch Rexroth, konu siber güvenlik can alıcı sorunu olduğunda da etkileyicidir. Örneğin, CAN ve kablosuz RCU arayüzleri, yerleşik güvenlik duvarlarıyla korunur. Bir sızma saptama sistemi, CPU kullanımı, RAM kullanımı veya ağ işlemleri gibi kilit rakamlara ilişkin bilgi sağlar. Yönetim erişimi bir beyaz liste gerektirir. eSIM'ler, bir mobil operatör tarafından çalıştırılan ve bir güvenlik duvarı içeren bir APN yoluyla çalıştığı için, RCU, DDoS saldırılarına (Dağıtık Hizmet Reddi) ve diğer siber saldırılara karşı korunur.

Rexroth Connectivity Unit ve uzaktan güncellemeler: Bu blog makalesinde daha fazlasını keşfedin

 

Kutudan çıktığı gibi veri yönetimi

Kutudan çıktığı gibi veri yönetimi

Genel paketin bir parçasını oluşturan önceden yapılandırılmış veri yönetimi modülüyle, şablonlar portföyümüzden ve işlevsel modüllerimizden dahili EasyHelp 4.0'ımız sayesinde basitçe "birlikte tıklayabiliriz". Devreye almadan itibaren hizmetlerimiz çok daha pürüzsüz çalışmaktadır. Her şeyden önce, müşteri hizmetleri artık durumu netleştirmeden ve önlemler önermeden önce herhangi bir konumdan durumun bir genel bakışını edinebilmektedir. Bu şeffaflık, üzerimizdeki ve müşterilerimizin üzerindeki yönetim yükünü önemli ölçüde azaltmaktadır.

Tarımsal yüklenicilerdeki yöneticiler ve atölye personeli için, myHOLMER web tabanlı bilgi sistemini geliştirdik. Sistem, kaydedilen çalışma ve makine verilerine standartlaştırılmış bir veri arayüzü yoluyla erişir. Müşteri portalı yoluyla, operatörler araçların yerini gerçek zamanlı olarak bulabilir, iş durumlarını görüntüleyebilir, yeniden yakıt doldurma döngülerini planlayabilir veya sürücülere ayarlara ilişkin sorularda yardım edebilirler. myHOLMER, yedek parçalarımıza da doğrudan bir bağlantı sağlayarak, tedarik sürecini hızlandırır.

Resim: Bosch Rexroth
myHOLMER web tabanlı müşteri portalı, BODAS connect All-in-one-Connectivity veri yönetimi modülüne bir standart arayüz yoluyla erişir.

Bilgi avantajı başarıyla dışarıdan alınmıştır

Özetlemek gerekirse, BODAS Connect All-in-One-Connectivity uçtan-uca çözüm, HOLMER için en doğru çözümdü. Bu, temel uzmanlık alanımıza odaklanmamızı sağlamıştır, yani hasat süreçlerini optimize etmek ve bu sırada özelleştirilmiş telematik çözümü ürünlerimiz hızlı bir pazar başlangıcına izin vermiştir. Aynı zamanda, tarımsal makinelerimizi daha da akıllı kılmak ve kendi uygulamalarına sahip müşterilerimiz için faydaları artırmak için ihtiyaç duyduğumuz esnekliğe sahibiz.

İki yıl boyunca, Terra Dos serisindeki tüm şeker kamışı hasat makinelerine, Bosch Rexroth'tan RCU standart olarak takılmıştır. Sistem, istek halinde önceki modellere de uyarlanabilmektedir. 2022 yılının sonuna gelindiğinde, tüm araç türlerini Nesnelerin İnternetine bağlamayı ümit ediyoruz. Bu nedenle, bir teknolojik lideri olma hedefimiz, telematik ve IoT alanında da geçerlidir.

Siz de mi "yapmak ya da satın almak" arasında karar veriyorsunuz? Teknik dokümanımız size yardım edecektir. Şimdi ücretsiz indirin!

BODAS CONNECT, SOFTWARE ve HARDWARE

Sebastian Schleicher

Sebastian Schleicher

HOLMER Maschinenbau GmbH'de ürün müdürüdür. HOLMER, otonom şeker kamışı hasat makinesi segmentinde dünya lideridir. Bir HR 12 12-sıralı söküm ünitesine sahip Terra Dos T4-30, şeker kamışı hasadında dünya rekorunu elinde tutmaktadır ve Deutscher Landwirtschaftsverlag tarafından “2016 Yılının Makinesi” ilan edilmiştir. Şirket, konu teknolojiye geldiğinde her zaman bir adım önde olmayı hedeflemektedir. Bu gerçekler ışığında, personel kaynaklarının yüzde on kadarını yeni araç geliştirmeye ve portföyündeki şeker kamışı temizleyici yükleyicileri, otonom bulamaç traktörleri ve arazi lojistik araçlarını da içeren mevcut araçları daha da geliştirmeye ayırmaktadır.
 
 
 
« Genel bakışa geri dön