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| Anwendung |
| Schleifen |
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Durch die steigenden Anforderungen an Genauigkeit Oberflächengüte und Präzision werden Schleifmaschinen zunehmend auch für die Produktion von Massen-Kleinteilen immer wichtiger. Auch hier wurden die Maschinen durch die Einführung der CNC-Technik zunehmend flexibler und wirtschaftlicher.

Man unterscheidet die Maschinentypen nach ihren Prozessen wie: Flachschleifen, Rundschleifen, Formenschleifen, Profil- und Konturschleifen und Werkzeugschleifen. Die Kurbelwellenbearbeitung stellt einen eigenen, hochkomplexen Bearbeitungsprozess dar.
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Die Anzahl der benötigten Achsen ist jedoch sehr unterschiedlich. Es werden beginnend von 2 Achsen, für einfache Rund- oder Konturschleifmaschinen, bis zu 9 Achsen mit mehreren Schleifköpfen eingesetzt, die auch in Schrägstellung das Werkstück bearbeiten können. Somit werden an unsere CNC Steuerung IndraMotion MTX erhebliche Anforderungen gestellt, die sie durch ihre Mehrkanalfähigkeit meistert.

Im Aufbau können Rundschleifmaschinen mit Drehmaschinen verglichen werden, da auch hier eine gleichzeitige Bearbeitung von Außen- und Innenkonturen stattfinden kann. Diese Bearbeitungen sind mit IndraMotion MTX ebenso möglich wie das Flachschleifen. Und noch mehr. Durch die mögliche programmierbare Schrägstellung der Schleifspindel und dem dafür notwendigen Einsatz einer zusätzlichen Achse, beherrscht die IndraMotion MTX auch das Kegelschleifen.

So ergeben sich mit der IndraMotion MTX folgende Features für Schleifmaschinen:
- Hohe Geschwindigkeits,-und Genauigkeitsanforderung an NC, SPS und Antriebstechnik.
- Integrierte Sicherheitstechnik
- Multiprozessfähige Steuerung dadurch:
- Parallelschleifen von Aussen- und Innenkonturen möglich
- Synchronschleifen (beide Prozesse müssen Taktgleich abheben um Gratbildung zu verhindern)
- Paarungsschleifen (schleifen mit Inprozessmessung)
- Transformation für schräg angeordnete X-Achse (nichtorthogonal)
- Kleine Geschwindigkeiten im Bereich bis 0.01 mm / min
- Anfunken mit größerer als programmierter Geschwindigkeit (GAP)
- Schnellstopp und Rückzug (GAP Crash)
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