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Radlader
Lenken und Bremsen - Bringen Sie Bewegung in Ihren Radlader
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Das womöglich variantenreichste Lenksystem auf dem Markt bieten Ihnen die Rexroth-Lenkaggregate LAG. Die Vielzahl der Varianten ermöglichen optimale Anpassung an das Fahrzeug. Ob Open-Center oder Closed-Center, ob mit Standard- oder spezieller Notlenkfunktion. Für jede Notwendigkeit das passende Modul. Alle amtlich zugelassen und tausendfach erprobt. Rexroth Lenksensoren an der Lenksäule verbinden dabei sicher Lenkung und Elektronik. Für die Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben auch bei ganz schweren Radladern gibt es zusätzlich die Notlenkpumpe A10VWO oder das Kompaktaggregat EHP.
Das - neben vielen anderen Rexroth-Fremdkraftbremsventilen - in modularer und kompakter Bauweise bewährte - Inch-Bremsventile LT 31 sorgt für eine intelligente Kombination aus dieselmotorischem Bremsen über die Fahrhydraulik und der Verzögerung über die Reibbremse.
Die Hydraulikpumpe reduziert bei Betätigung des Bremspedals den Förderstrom des Fahrantriebs. Damit wird über das Stützmoment des Dieselmotors gebremst. Erst bei weiterem Durchtreten des Pedals, sorgt das Bremsventil für den Eingriff der Bremsbeläge.
Vorteile hydraulischer Fremdkraftbremssysteme
- Versorgung durch bereits vorhandenes Hydrauliksystem
- Sofortige Bereitschaft der Bremsanlage nach Starten des Dieselmotors
- Keine Wartung der Komponenten nötig
- Feinfühlige Dosierbarkeit der Bremsanlage, auch bei schweren Maschinen
- Kurze Ansprechzeit
- Geringer Platzbedarf der Komponenten durch modulare Bauweise
- Geringe Verrohrungsarbeiten durch Kompaktbauweise (Pedal und sämtliche Bremskomponenten in einem Block zusammengefasst)
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