Telematica pentru mașini de construcții și mașini agricole oferă beneficii clare pentru gestionarea flotei și service. De ce componente au nevoie „sub capotă” jucătorii de pe piața vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice și cât de sustenabile sunt diferitele soluții?
După cum știm cu toții, cineva care echipează cu sisteme telematice vehicule de construcții, utilaje agricole și pentru silvicultură sau vehicule municipale mobile nu își permite să facă greșeli, în special atunci când vine vorba despre siguranță sau funcții. Fluxurile tehnologice și cele informaționale trebuie să fie constante și, în același timp, să permită un grad ridicat de libertate în design și viabilitate viitoare, de la colectarea datelor în vehicul și gestionarea dispozitivelor până la gestionarea datelor. În mod ideal, soluția ar trebui să permită punerea în funcțiune rapidă și să fie scalabilă cu ușurință, astfel încât cheltuielile de gestionare din ce în ce mai mari să nu anuleze beneficiile noilor modele de business. În continuare vă prezentăm câteva sfaturi pe care jucătorii de pe piața vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice ar trebui să le ia în considerare atunci când aleg o soluție de telematică pentru aplicații în afara drumurilor publice.
O soluție telematică poate fi eficientă și poate permite o scalare sensibilă doar dacă ia în considerare întreaga durată de viață a hardware-ului de conectivitate – de la pregătire și punere în funcțiune până la faza operațională și eliminare. Sistemul de gestionare a dispozitivelor trebuie să ofere o asistență optimă pentru fiecare fază în parte. În timpul funcționării, sistemul de monitorizare a dispozitivelor permite și urmărirea flotelor de mari dimensiuni, în timp ce funcțiile de gestionare în masă și instrumentele pentru actualizarea software-ului și firmware-ului reduc la minimum cheltuielile administrative. Printre alte „aspecte indispensabile” se numără configurarea și diagnosticarea de la distanță, precum și interfețele (API-uri) pentru schimbul de date.
Aflați mai multe despre tehnologia „sub capotă”
Având în vedere gama de funcții obligatorii pentru o funcționare fiabilă, sigură și eficientă, numai câțiva producători de vehicule utilizate în afara drumurilor publice pot dezvolta singuri, în mod realist, o astfel de soluție de telematică. La fel, un conglomerat format din module IoT generice este puțin probabil să reușească. Până la urmă, soluția de telematică trebuie să le permită administratorilor și tehnicienilor de service să desfășoare o gamă largă de proceduri de diagnosticare la distanță, să parametrizeze controlere de domeniu și alte dispozitive, să transfere actualizările firmware și software fără cablu (FOTA/SOTA) sau să lanseze aplicații noi. Fără cunoștințele necesare în domeniu, în sectorul electronicii și cel al hidraulicii, acest lucru este efectiv imposibil.
Transformarea mașinilor mobile – EXPLORAȚI MAI MULT
La selectarea hardware-ului de conectivitate, este esențial să evitați un blocaj tehnologic din cauza unui Telematics Control Unit (TCU) brevetat. Dacă unitatea hardware cheie pentru colectarea și transmiterea datelor vehiculelor este „sudată” de sistemul de operare și aplicații, software-ul funcțional îmbunătățit nu poate fi migrat mai târziu cu ușurință către un hardware nou. Dar această acțiune este necesară o dată sau de două ori pe durata de viață a unui vehicul, iar software-ul ar trebui reprogramat de fiecare dată, în acest caz.
Dacă gestionarea dispozitivelor și cea a datelor se află în sisteme separate sau nu reprezintă un alt indiciu cu privire la cât de bine este gândită o anumită soluție telematică. Acest aspect este profitabil din multe motive, de la utilitate, siguranță și protecția datelor până la costuri mai mici de găzduire în cloud. De asemenea, îi oferă furnizorului o alegere inedită: Fie că propria strategie de produs și de business a acestuia se poate baza pe conectivitatea și gestionarea dispozitivelor, fie că ambele, împreună cu gestionarea datelor, sunt utilizate ca o soluție completă dintr-o singură sursă. A doua opțiune prezintă un avantaj major, acela că serviciile, incluzând analiza și vizualizarea, pot fi puse la dispoziție pe piață și mai rapid. Bosch Rexroth demonstrează că ambele opțiuni sunt disponibile într-un ecosistem utilizat în comun, prin soluțiile BODAS Connect Device Connectivity și All-in-one Connectivity.
Videoclip despre BODAS Connect – All-In-One Connectivity
Doriți să aflați în detaliu cum puteți conecta mașinile utilizate în afara drumurilor publice într-un mod eficient și securizat prin Internetul obiectelor (Internet of Things), fără să ajungeți la un impas tehnologic?
Descărcați acum revista!