Romania Română
Transferul eficient și securizat al datelor telematice în cloud
Transferul eficient și securizat al datelor telematice în cloud
Soluții mobile în afara drumurilor publice

Transferul eficient și securizat al datelor telematice în cloud

Datele provenite de la utilajele de construcții și cele agricole trebuie transferate în mod securizat, fiabil și rentabil. Ce trebuie să rețină jucătorii de pe piața vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice.

Datele vehiculelor sunt valoroase, dar și sensibile. Informațiile despre mașini, locații și personal trebuie protejate la fel ca în cazul software-ului pentru telematică și al know-how-ului producătorului. Dacă fluxurile de date pentru analiză și procesare ulterioară nu sunt salvate în memoria tampon și sunt întrerupte brusc, atunci serviciile, modelele de business și chiar reputația unei companii sunt în pericol. Jucătorii de pe piața vehiculelor utilizate în afara drumurilor publice ar trebui să rețină aceste cinci puncte, pentru a se asigura că datele lor telematice ajung în cloud în mod securizat și eficient: 

RCU

1. Creați o bază de date securizată

Primul pas implică alegerea unui Telematics Control Unit (TCU) adecvat. Până la urmă, treaba acesteia este de a colecta datele vehiculului în mod eficient și de a transfera aceste date în cloud, într-un mod securizat și fiabil. O unitate TCU sustenabilă utilizează rate de prelevare variabile pentru a înregistra date atât de la MAGISTRALA CAN, cât și prin Ethernet, WLAN sau I/O. Alte criterii includ sistemul de operare și puterea de calcul. Unitățile TCU bazate pe procesor oferă, de obicei, o putere de calcul mai mare decât cea a unităților bazate pe microcontroler și, astfel, pot procesa fluxuri de date mai ample. Sistemul de operare Linux oferă o flexibilitate mai mare comparativ cu sistemele de operare brevetate, atunci când vine vorba despre acceptarea unor funcții sau modificări suplimentare pentru fiecare client în parte. Cu ajutorul unui hardware adecvat, sunt posibile și abordările tehnologiei de calcul la margine. În sistemele deschise, serviciile fără cablu, de exemplu, actualizarea firmware-ului și a software-ului pentru dispozitive, pot fi personalizate pentru a întruni cerințe speciale, apoi pot fi implementate.

Pentru a asigura transmisia fiabilă, unitatea TCU ar trebui să fie echipată cu o carcasă robustă, cu clasă de protecție IP67 și să accepte cele mai noi standarde de comunicații mobile și protocoale IoT, cum ar fi MTTQ. Pentru a garanta securitatea maximă, comunicațiile dintre unitatea TCU și cloud trebuie să se bazeze pe certificate și să fie criptate, care parte a unei infrastructuri pentru chei publice (PKI). Pentru a proteja împotriva atacurilor cibernetice, cum ar fi atacurile DDoS (Distributed Denial of Service, atac distribuit de refuzare a serviciilor), unitatea TCU are nevoie de un firewall integrat și de propriul punct de acces (APN) pentru contactul cu rețeaua de comunicații mobile.

Imagine: Bosch Rexroth
Colector de date inteligent cu tehnologie de calcul la margine: Rexroth Connectivity Unit (RCU) bazată pe procesor transmite datele vehiculelor în cloud, cu o lățime de bandă optimizată, garantând o securitate end-to-end ireproșabilă.

2. Administrați volumele de date și comunicațiile mobile

Indiferent dacă vorbim despre păduri, câmpuri, suprafețe urbane, depozite sau șantiere de construcții, mașinile de lucru mobile sunt utilizate deseori în zone cu acoperire slabă a rețelei și cu lățimi de bandă limitate. Dacă flota este împrăștiată în toată lumea, pot fi suportate și costuri ridicate pentru comunicațiile mobile și roaming. Prin urmare, o soluție telematică ar trebui să dispună de un mod offline pentru a compensa zonele moarte ale rețelei sau performanța slabă a rețelei (utilizarea zonei tampon) și, în plus, să limiteze fluxurile de date într-o manieră corespunzătoare. Unitățile TCU bazate pe procesor pot reduce la minimum volumul care trebuie transmis, prin filtrarea prealabilă bazată pe software, analize marginale și comprimarea datelor. Cardurile SIM electronice internaționale, care, dacă se poate, ar trebui să acopere toate țările necesare, ajută la evitarea unor tarife de roaming imprevizibile.

RCU

3. Protejați gestionarea datelor

Pentru a garanta o gestionare securizată și eficientă a datelor, trebuie adresate întrebări atât de natură tehnică, cât și de natură organizațională și juridică, într-un context securizat. Cerințele tehnice preliminare includ comunicațiile end-to-end criptate, utilizate pentru gestionarea dispozitivelor pe bază de certificate. Cerințele utilizatorilor cu privire la disponibilitatea datelor și transmisia fiabilă a datelor pot fi îndeplinite cu ajutorul acordurilor privind nivelul serviciilor (SLA-uri). Datele trebuie stocate astfel încât să fie protejate împotriva accesului neautorizat și să permită accesul bazat pe roluri, incluzând autentificarea utilizatorului.

Ce este necesar pentru gestionarea sustenabilă a datelor?
Descărcați acum gratuit cartea albă și aflați mai multe!

Imagine: Bosch Rexroth
Securitate end-to-end cu infrastructură pentru chei publice: Vehiculul și cloudul se autentifică autonom și comunică într-o manieră criptată, prin intermediul certificatelor.

4. Alegeți soluții de stocare a datelor adecvate pentru telematică

Soluțiile de stocare în cloud adecvate pentru aplicațiile din afara drumurilor publice nu pot fi comparate cu soluțiile simple, orientate mai mult spre sectorul de consum. Acestea trebuie să aibă o disponibilitate ridicată și să ofere baze de date administrate, cu SLA-uri și funcții de export corespunzătoare. Formatele care economisesc spațiul pentru o transmisie eficientă și cu costuri scăzute a datelor de la mașină sunt importante, la fel și un sistem de gestionare a drepturilor cu autorizarea accesului, gestionarea utilizatorilor și funcții de import pentru surse externe, cum ar fi datele meteorologice.

Un sistem securizat de stocare a datelor ar trebui să permită integrarea perfectă a datelor vehiculelor în front-end prin intermediul unui API HTTPS standard, cu un punct final securizat. Ar trebui să fie disponibile și alte interfețe pentru conectarea într-un mod securizat a sistemelor ERP și a serviciilor specifice industriei, precum Agrirouter, BIM sau geoCapture (ISO 15143-3).

5. Evitați costurile ridicate ale datelor

Oricine dorește să evite surprizele costisitoare atunci când vine vorba despre colectarea, stocarea și analizarea datelor vehiculelor trebuie să se asigure că soluția de stocare satisface două criterii esențiale, interoperabilitatea și disponibilitatea instrumentelor de analiză și, în plus, întrunește cerințele privind protecția datelor și nu face compromisuri în materie de securitate. Prin urmare, se recomandă o arhitectură cu cel puțin trei reproduceri și elemente de bază esențiale, precum un firewall, un gateway și un server de echilibrare a încărcării. Acesta este singura modalitate prin care se poate garanta protecția fiabilă, în timp real, a datelor vehiculelor și a datelor de utilizare împotriva pierderii și a accesului neautorizat.

Manifestați prudență încă de la început

Pe calea securizării transmisiei de date și a evitării unor riscuri economice există numeroase capcane. Totuși, acestea pot fi evitate prin acțiuni abile. Viitorii utilizatori ai telematicii ar trebui să fie sfătuiți să verifice în detaliu cât de bine pot atinge acest obiectiv cu soluția pe care o au la îndemână, și cât de sustenabilă este această soluție. Kiturile pentru începători orientate spre necesitățile sectorului le permit producătorilor OEM și furnizorilor de servicii IoT să realizeze primele proiecte de utilizare profesională cu un buget redus, să verifice amănunțit viabilitatea în viitor și să dimensioneze soluția pas cu pas, cu un grad ridicat de securitate și transmisie fiabilă a datelor.

Paza bună trece primejdia rea? Testați produsele noastre BODAS Connect Starter Kit:

Dr. Christian Grabe

Dr. Christian Grabe

este business owner în cadrul diviziei digitale de hidraulică mobilă Bosch Rexroth din Stuttgart. Christian are o experiență de peste 15 ani în dezvoltarea sistemelor pentru mașini utilizate în afara drumurilor publice și a software-ului încorporat. Printre atribuțiile funcției sale se numără elaborarea de noi concepte de afaceri și produse digitale în domeniul mașinilor conectate, utilizate în afara drumurilor publice.