Буровые туннелепроходческие машины

Точное управление для сосредоточенной силы: Бош Рексрот приводит в движение буровые туннелепроходческие машины

Буровые туннелепроходческие машины
 
 

В настоящее время в Сен-Готарде ведется строительство самого длинного железнодорожного тоннеля в мире, протяженность обоих транспортных линий которого составит приблизительно 57 километров. Четыре высокомощные буровые туннелепроходческие машины длиною по 440 метров и весом почти в 3000 тонн каждая прорубают путь в горном массиве. Бурильная установка этих машин обладает производительной мощностью 3500 кВт и приводится в движение техникой, поставленной Бош Рексрот.

Приводные механизмы, используемые в Сен-Готарде и разработанные компанией Бош Рексрот, отличаются прежде всего надежностью и эффективностью. Ведь именно этого ожидают от нас тоннелестроители, так как их графики очень четко организованы, а любые задержки ведут к убыткам. Специалисты Бош Рексрот обладают многолетним опытом и разрабатывают индивидуальные решения по техническим условиям заказчика. При этом их центральной задачей является сокращение общей стоимости владения.

Разгон с места до высокой скорости – благодаря модулям управления компании Бош Рексрот тоннелестроители получают полный контроль над широким спектром скоростей. Кроме того, соединение двухскоростных моторов и возможность использовать их в последовательном расположении со свободной циркуляцией скорости устанавливают новые стандарты производительности и мощности. А самовращающиеся фрезерные головки компактной конструкции могут справиться даже с самыми твердыми пластами горных пород.

Благодаря нашей глобальной сети специалисты Бош Рексрот в состоянии быстро оказать Вам необходимую поддержку. Мы являемся компетентным и опытным партнером для оснащения буровых туннелепроходческих машин.